一场雾霾天不仅影响人们的健康，也让“菜篮子”价格进一步上涨。数据显示，济南菜价已连涨10周，其中占据济南市场七成的外地菜成为菜价最大推手。而由于产量减少、流通成本增加等不利因素，菜价的持续上涨并没有给产业链各环节带来更多利润。

　　为保证本地菜供给率，平抑菜价，济南市农业部门推出“保供菜田”项目建设，目前15万亩应急菜田已经建成且投入使用。同时，为降低物流成本，国务院日前出台了10条降低流通费用的政策措施。“拽住”菜价，各方均看到了希望。

　　上图：受天气及春节临近影响，济南蔬菜价格普遍上涨。

　　下图：昨日，在七里堡蔬菜批发市场，市民在购买芹菜。 本版照片均由记者张刚 摄□本报记者 刘彪 苏冉

　　大雪之后紧接着连续多天雾霾，菜价噌噌往上涨，来自山东省农业厅最新监测数据显示，山东菜价已连涨10周，济南亦是如此。记者调查发现，部分菜价上涨原因是产量、供应量锐减一半以上；流通领域交通不畅，车辆减速慢行或者绕道而行增加了成本……

　　渐高的菜价并没有带来产业链诸多环节欢欣鼓舞，各环节普遍反映“不见钱”、还不如天气好时赚钱多。虽然现在天气渐渐转好，但消费者还需要忍受高菜价一段时间，因为蔬菜毕竟不是工业品，提高产量有时候更多要看“天的脸色”，短时间内提高产量很难。另一方面，随着春节临近，市场需求量也在增加。

　　蔬菜大棚

　　日产三四百斤的大棚雾天减产一半

　　15日凌晨3点多，户外雾气蒙蒙，偶尔传来远处几声狗吠和鸡鸣声。济阳蔬菜重镇——— 曲堤镇一黄瓜蔬菜大棚内，一束手电光透过湿冷的雾气，在大棚里缓缓移动。菜农老王挨个查看黄瓜秧，看有没有可供采摘的果实，每逢碰到一个他都微微一笑，小心翼翼摘下来放进随身携带的筐子里，然后继续寻找。“现在产量低多了，见着一个就跟个宝似的。”老王说，前一段时间大雪让气温骤降，最近接连雾霾天气又见不着太阳，都严重影响黄瓜生长，以这个占地2亩的大棚为例，过去平均每天能产三四百斤，现在一天能摘100多斤就不错了。

　　为最大限度保存大棚内热量，促进黄瓜生长，老王一连几天都没有撤掉覆盖在大棚上的草苫子。“其实一旦有太阳，应该把草苫子撤掉，这样棚内温度会高一些，但雾天根本见不着太阳。”老王媳妇说，草苫子作用也有限，毕竟地面温度很低，不适宜黄瓜生长，这是人力所不能改变的。

　　产量降低，按照物以稀为贵的道理，价格自然会相应上涨，但幅度有限。据介绍，大幅度降温前，当地黄瓜收购价在每斤1.7元左右，现在产量降低了2/3以上，价格1斤只涨了0.3元。老王面临有价少货的窘境，像在油锅上煎，但又无计可施。

　　事实上，产量低还不是老王最担心的，大不了少挣点儿钱，日益临近的病虫害才是心头大患，极端情况下会让老王血本无归。据介绍，每逢阴雨或者雾天，持续时间长了黄瓜就会长病，比如灰霉病、霜霉病等。当地政府部门也会适时提出预防病虫害的方法，比如棚内湿度高了可以人工吸湿，在行间撒一些稻草、麦秸、草木灰等吸附潮气。

　　产地交易

　　最近交易量下降一半以上

　　早上7点多钟，雾霾笼罩之下的天空刚刚放亮，老王和妻子把几筐黄瓜放到拖拉机上，他们要到镇里最大的蔬菜交易市场——— 曲堤黄瓜批发市场上销售，那里等待着来自各地的大量菜贩子。

　　老王站起身，暗红、潮湿而粗糙的双手散发出热气，高领军绿大衣遮住了他的下半边脸，头戴一顶小毡帽，眼神里依稀透着期待，他希望在这寒冷早上卖个好价钱，对得起寒冬里依然生长的黄瓜和自己辛苦的劳作。

　　8点半左右，曲堤黄瓜批发市场上人头攒动，讨价还价声混杂着三轮车发动机的声音和汽笛声。该市场不仅在当地很有名，在山东也能挂得上号，曾先后获得山东省标准化市场、山东省无公害农产品定点市场、国家农业部定点市场等称号。

　　在这种喧嚣之中，老王以每斤2.1元的价格把黄瓜卖了出去。“这帮人，钱全让他们赚去了。”菜贩老苏嘟囔着，要知道，他运到济南匡山农产品综合批发市场销售，批发价只有2.5元/斤，其间每斤只有4毛钱的毛利润，还有一大堆开销和消耗。

　　老王则不以为然：“只看见挣钱没看见我投钱了，草苫子四五块钱一个，一个棚得用六七十个，竹坯子两三块一根，一个棚得用60多根……这些不都得花钱呀。”批发市场相关负责人王兴泉说了句中肯的话：“任何赚钱都需要有量的支撑，受天气影响，目前市场黄瓜交易量下降了一半以上，敞开挣能挣多少？”

　　运到济南

　　2小时的路程得走仨小时

　　上午11点左右，老苏收购了一车黄瓜，准备往济南市内运。大雾弥漫，卡车在地磅稍作停留，办完手续后缓缓驶出批发市场。

　　不一会儿，卡车在一加油站停了下来。“得把油加满了，这鬼天气，开得慢，用油量多。”老苏说，从他前两天的经验来看，曲堤镇到济南虽然只有100多公里，走220国道，非常顺，但有雾就不顺了，平常2个小时的车程，如今得跑仨小时。

　　卡车在公路上行驶，雾气越来越大，抹在前挡风玻璃上的餐洗净也没有见效，雾气逐渐爬进车窗，开窗太冷，老苏打开暖风驱雾。旁边的伙伴拿了一条湿毛巾给老苏擦擦脸，开暖风容易起困，提提神。前面的交通信号灯时隐时现，老苏开车非常慢。

　　经过漫长等待，车来到黄河大桥上，经过收费站，工作人员看见鲜活农产品，就允许顺利通过，这为老苏省了10元钱。菜贩们对国家要求执行鲜活农产品运输绿色通道政策非常满意，不过老苏更希望把这座黄河大桥的收费统统都免了：“要知道，我空车回来的时候，由于没有蔬菜，还得交钱，这时我就走浮桥，那里只花5块钱。”

　　来到市区行驶，老苏更加小心，因为最近新出台了交通处罚措施。“一次就得200元，还得扣分，一不小心被罚，这趟生意就白做了。”老苏说。来到济南匡山农产品综合批发市场已是下午2点多，这时老苏还没有吃中午饭。

　　菜贩感受

　　最怕蔬菜被冻一次赔数千元

　　吃完饭后，老苏要到车里休息，等到16日凌晨三四点钟再起来卖菜，这时是遍布在济南大街小巷和农贸市场的小商小贩们以及单位食堂、餐饮企业采购人员前来进货的时间。凌晨的天气寒气逼人，批发市场却火热到了极点。

　　小商贩们手持手电筒，掀开厚厚被褥查看下面蔬菜孬好，有的菜如菜椒等装在编织袋里，看不见里面状况，他们便伸进手去摸索，这时立刻被老苏打住：“上下都一样，掏什么掏，弄坏了怎么办？”现在老苏一天能卖五六千斤蔬菜，一斤菜看三四毛钱利，除去运输费150元、进场费20元/吨、摊位费500元/月、雇工费每人每天80元等，一天能赚一两百元。“现在菜价贵，销量也小了。”老苏说，夏天时他一天能卖1万多斤菜。卖滨州、东营菜的刘静也证实了这种说法。他主要经营小白菜、茼蒿等叶菜：“尤其是小白菜，最近一天一个价，都连涨五六天了，一天涨一毛，我这边批发三块四，零卖得四块多。销量降得厉害，我现在一天只卖三千斤左右，夏天得翻倍。”

　　冬天卖菜最怕菜被冻坏，很容易血本无归，前两天刘静就因为没有做好防冻措施，上千斤菜冻坏，损失数千元，而这些钱需要再在卖菜过程中慢慢找回来。在匡山农产品综合批发市场，除了白菜、萝卜等不太怕冻的大路货，一些精细菜都装在泡沫保温箱里。

　　在采访中，商贩们反映最多的是油价太贵，增了运输成本。刘静从滨州运菜到济南来回400多公里，仅运输费得600元，其中油钱就500元。“我也感觉目前菜价太贵了，老百姓出去买菜，兜里没个100元，根本买不了多少东西。”卖寿光精细菜的张女士说。

　　价格走向

　　高价菜近期还得吃下去

　　16日早上，雾霾渐渐散去，到了中午，太阳也终于在济南上空出现。人们希望因天气变化导致的菜价上涨会渐渐归于平静，甚至一些人盼望菜价能有所回落。比如交通不畅——— 雾散了，车辆不用再像前两天那样刻意减速慢行，至少油钱可以少花了。

　　然而在业内人士看来，这只是一种良好的愿望，近期实现的可能性不大。首先，这轮菜价上涨是连续性的，不会因为天气渐晴而改变其趋势。来自山东省农业厅对35种蔬菜价格监测数据显示，上周，山东蔬菜价格继续上涨，平均批发价格2.04元/斤，同比上涨0.71%，环比上涨0.99%。

　　这已经是山东菜价连续第10周上涨，10周来，累计涨幅达65.67%。山东省农业厅分析认为，蔬菜价格长时间上涨与今冬寒冷天气密不可分，气温低，蔬菜生长速度会受到一定限制，导致供应相对紧张。另外，寒冷雨雪天气也导致蔬菜流通环节成本上升，进一步推高了菜价。

　　本周，雾霾天气笼罩着包括山东在内的大半个中国，菜价继续上涨，在一些长期从事蔬菜生意的老板看来，尽管目前政府统计数据还没出来，但从他们直观感受和从业经验来看，本周菜价还会继续上涨。

　　事实上，涨价是全国性的，商务部发布的监测数据显示，上周已是全国36个大中城市食用农产品价格连续第11周上涨，其中18种蔬菜平均批发价格比前一周上涨1.2%。“我估计随着春节消费旺季临近，菜价还会有所上涨。”寿光菜商秦先生说。

　　济阳曲堤镇菜农老王则说出了菜价还会上涨的最朴素道理：“蔬菜不比工厂加工工业品，只要原料充足，敞开加工供应就可以。蔬菜生长受天气条件影响很大，比如气温，最近一直比较低，导致地温也降至10℃以下，菜就不长了呀。现在虽然太阳出来了，棚内气温会上升，但地温上升需要10—15天的时间，不是天气一转好，菜的产量就会增加的。”

　　菜价为何持续上涨？记者日前深入匡山和七里堡两大蔬菜批发市场实地探访发现，济南本地菜占比不到三成，在雾雪天气和春节效应下，外地菜入济增加了物流成本，各项费用叠加后，菜价整体上扬在所难免，个别菜种甚至每天都在涨。

　　外地菜唱“主角” 雾雪天涨价没商量

　　15日凌晨3点多，记者分兵两路奔赴匡山和七里堡两个蔬菜批发市场，济南人吃的蔬菜绝大部分由这两大市场供应。在位于黄台南路的七里堡蔬菜批发市场，记者看到，在漆黑的深夜里，整个市场灯火通明，现场车水马龙，汽笛声和叫卖声不绝于耳。记者沿着市场大棚走了一圈，询问近十几个菜贩发现，济南本地菜占比不到三成，而外地菜则趁着雾天纷纷提高“身价”。

　　一进入市场，首先映入眼帘的是售卖大蒜和姜的摊位。一个自称常年在七里堡批发大蒜的菜贩表示，当天大蒜批发价为每斤3.2元，这些蒜全部来自莱芜和金乡。“全国各地都有，但没有济南本地蒜。”他说，济南周边没有适宜储藏大蒜的冷库，所以一般不会有菜农种植大蒜。

　　“济南不适宜储藏大蒜。”他说，之所以要冷藏，是为了延长大蒜休眠期、抑制发芽、防止病腐，而冷藏是门学问，冷库贮藏的适宜温度是0℃～2℃，冷库内温度要经常保持恒定，库内不同位置要分别放置温度计，保持温度均匀。此外，冷藏一个周期最多需要1年时间，条件非常苛刻，济南人吃的大蒜都是外地的。“这两天大蒜一直在涨钱。”该菜贩表示，上周批发价还是每斤2.8元左右，但近期雾雪天气催高了田间地头的收购价，雾天期间每天都能涨个1毛到2毛，加上物流运输成本增加，虽然市场批发价涨了，但相比之下利润并没多多少。记者随后又问了其他几个销售大蒜的菜贩，他们均表示货源来自省外，本地不产大蒜。

　　在一处卖姜的摊位前，自称来自莱芜的菜贩秦女士表示，当天新姜的批发价为每斤2.5元，零售价则为每斤3元。这些都是从青州进的货，没有济南本地产的姜。她介绍，这两天因为天气原因，姜的价格基本上是一天一涨，加上市场供应量少，未来一段时间还会上涨。“前年因为种姜的太多，导致去年市场价格跌得厉害，当时地头收购价每斤才五六毛钱，到七里堡批发也就1元钱左右。农户和菜贩都不赚钱，所以去年下半年种姜的少多了，导致价格突然飙升，现在卖的都是新姜，老姜早在去年国庆节后就卖完了，新姜地头收购价为每斤2.3元，拉到市场后，去掉费用也就挣1毛多”。

　　此外，土豆、莴苣和蘑菇等菜也都是外地货。一销售土豆等多种蔬菜的菜贩表示，土豆是从肥城拉过来的，批发价为每斤1.6元；卷心菜是从河北收购的，零售价每斤1元；莴苣是从邹平拉过来的，每斤批发价为1.4元。他表示，这几样菜在济南都收不到，每年到了冬天都要从外地进货。菜价方面，从去年12月中旬下过第一场雪后就一直在涨钱，路上运输成本增加，肯定都分摊到菜价里，春节前肯定还要涨价。

　　一个销售蘑菇的菜贩表示，他的蘑菇全部来自聊城，且只批发不卖，金针菇则来自江苏，包装好后每袋售价 8元。此外，还有一个摊主称蘑菇是东北的。另一个菜贩表示，小油菜是南方产的，蒜薹是河南进来的，紫橄榄是郑州的，茄子是寿光产的，这些菜在济南周边都收不到。

　　一位常年采购蔬菜的某超市负责人表示，目前济南卖的香菇基本是河北唐山产的，他刚从唐山发了一车货。

　　济南本地菜不到三成 全是“大路货”

　　记者调查发现，济南本地菜占比不到三成，且多是白菜、芹菜和萝卜等“大路货”。在七里堡蔬菜批发市场，一个销售芹菜的菜贩表示，他们的芹菜全部来自章丘鲍家村，是正宗的章丘鲍芹，批发价每袋4.8元，零卖要6元钱，地头收购就要4元钱。“只卖鲍芹不行，必须配上葱、南瓜、娃娃菜等一块卖，南瓜批发7毛多一斤，是南方来的。市场上济南菜不多，除了西红柿和萝卜白菜，其他都是外地菜”。

　　另外，市场上在售的黄瓜是济阳产的，但受天气影响，每斤批发价已从上周的1.8元涨到了2.5元。藕也是吴家堡产的本地菜，菜贩表示，今年的藕市不错，但济南周边的种植面积还是太少，外地藕也能占三成左右。记者采访时发现，平均十个摊位，只有一两个销售的济南本地菜，在随机购买的几种蔬菜中，基本上都是外地菜。

　　记者同日在匡山蔬菜批发市场采访时，一位售卖菜椒、黄瓜和生菜头的苏姓菜贩表示，他是济阳人，以前只是种菜，但赚钱太少，平均卖100斤菜也就赚200多元。而如果贩菜或者打工，两口子一天就能赚100多元，且种菜付出的成本和风险要大很多，所以经再三考虑决定转行贩菜。他表示，匡山市场上济南菜也就占两三成，而且菜贩主要是济阳人，如果想快速找到纯正的济南菜，只能去市场门口销售豆芽的摊位，豆芽肯定是本地生产的。

　　记者在市场还碰到一个卖小白菜和茼蒿的土生土长的济南人，他名叫刘静(化名)。他主要是到滨州和东营进货，并不在济南收菜，原因是市场上的济南菜产量和品种太少，无奈只能去外地收。另一菜贩张女士说，济南菜占不到10%，而且主要是芹菜、白菜和萝卜，产地主要是平阴和遥墙居多。

　　“本地菜占比最多三成。”匡山农产品综合交易市场副总经理刘福水16日告诉记者，济南大棚蔬菜规模太小，加上冬天雾雪天气影响，喜阳菜和叶菜生长减缓，供应量持续下降，只能靠外地菜来补充市场。而外地蔬菜在恶劣天气条件下，人工、包装和运输等成本上涨明显，终端市场菜价必然随之拉高。“比如蔬菜运输进城时是免过路费的，但车辆空车回程时却要收费，这些费用都会转嫁到消费者身上”。