据了解，山东寿光鲜活农产品公路运输“绿色通道”在该市自2005年创建并逐步开通以来，最直接、最有效地支持和服务了“三农”， 农产品运输“绿色通道”作为该市境内所辖省道干线公路224.6公里整个路网通行的主体和关键，在政策贯彻、实施、执行中发挥了中流砥柱作用，每天至少为寿光境内的农民省下近万元的车辆通行费。寿光有全国最大的农产品批发市场——中国（寿光）农产品物流园蔬菜批发市场，全省鲜活农产品的起运区在该市占得份额以及装运量都是最大的，因此该市政府及相关部门着力强化了瓜果蔬菜运输源头管理，加强与生产基地、批发市场、货主、承运单位的联系，及时提供便捷快速的相关服务，由于措施得当该市多年以来对合法、整车装载鲜活农产品的省内外运输车辆，不仅免收通行费放行，而且没有出现滞留、堵车的情况发生和出现，不仅维护了正常的通行秩序，更重要的确保了“绿色通道”安全畅通及新鲜蔬菜的及时运销。

　　日前，从具有“中国蔬菜之乡”美誉的山东省寿光市公路相关部门获悉，该市目前拥有寿光—北京、寿光—哈尔滨、寿光—湛江3条蔬菜运输“绿色通道”， 而且这是全国最早开通的农产品运输“绿色通道”。为了保证该市鲜活农产品运输畅通并及时端上大江南北群众的餐桌，该市政府及公路交通管理部门把境内所辖省道干线公路224.6公里全部纳入“绿色通道”路网通行网络管理，并在地域交界、收费站口、道路的主要出入口或交叉口，都设上醒目、样式统一的 “绿色通道”道路指示标志牌，从而借助农产品运输“绿色通道”便捷的交通服务让寿光的新鲜无公害蔬菜走的更远。

　　蔬菜市场的发展和“绿色通道”的快速建设，极大地带动了寿光经济的快速发展和菜农致富愿望的实现，在该市蔬菜主产区，从事蔬菜产业收入一般占到农民人均纯收入的40%以上，该市去年农民人均纯收入达到9495元，其中三分之二来自蔬菜收入，公路鲜活农产品“绿色通道”给城乡经济注入了新的活力，让越来越多的人走向了致富路，实现了多年来的小康梦。