从去年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。目前，同样该政策在山东省寿光市境内的“绿色通道”已实施半年有余，该政策对该市的农产品市场及居民生活有何影响？笔者带着疑问近日走访了该市相关公路收费站以及蔬菜批发市场内部分货车司机及蔬菜批发商等对象。他们纷纷表示，鲜活农产品“绿色通道”新政策实施后，“绿色通道”的全线扩大开通，将使鲜活农产品的运输成本直接降低，相关农产品价格稍有下降，各方均可从中受惠。

　　公路收费站：运输农产品车辆每月过万余辆

　　“绿色通道”新政实施后，优化了蔬菜运输路径。山东寿光S323潍高路寿光收费站的工作人员徐来群说：“蔬菜求的就是新鲜，2010年底国家对农产品‘绿色通道’实行新的优惠政策，全国各地的农产品运输车，只要运送的是鲜活农产品，途经‘绿色通道’一路绿灯，同时也不用绕道了，大大缩短了运输时间保住了蔬菜的新鲜度，在该站放行运输鲜活农产品的车辆每月达万余辆，咱们潍高路寿光寿光收费站就是一个很好的‘绿色通道’惠民样本民生工程。”

　　从2010年12月1日起，全省所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，新纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络的公路收费站点，按规定开辟“绿色通道”专用道口，设置“绿色通道”专用标识标志，引导鲜活农产品运输车辆优先快速通过，认定为整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策全部免费通行。笔者日前从该市公路收费部门了解到，去年12月1日后，该市已实施该政策，从去年底国家“新政策”实施到现在该市公路收费部门已累计放行符合政策要求的鲜活农产品车辆6万余辆，为车主业户节省百余万元费用，大大减轻了菜农的负担，提高了菜农种菜卖菜运菜的积极性，既搞活了市场又鼓了菜农的腰包，让菜农感受到政府的关怀和国家对“三农政策”的重视。

　　运菜司机：一月下来可省几千元。

　　笔者近日在占地总面积3000亩，总投资20亿元，可实现年蔬菜、水果及农副产品年交易量达100亿公斤的中国（寿光）农产品物流园蔬菜批发市场看到，每天天不亮农产品物流园蔬菜批发市场里就已经人声鼎沸、车水马龙,一辆辆满载新鲜蔬菜的大卡车你进我出，天南海北的商户都有，据说在旺季每天从农产品物流园运往全国各地的蔬菜近2000万公斤。笔者在该市场蹲点，随机采访了部分运输鲜活农产品的货车司机，“自从‘中国蔬菜之乡’寿光开通‘绿色通道’后，在该市境内运菜车只要挂上‘绿色通道’的牌子，像我这样的‘运菜车’客户司机都可以不用花一分钱就能在公路收费站优先免费通过，我是跑北京方向的就我的车来说跑一趟一路下来能省路费４００多元，平均算来每斤蔬菜可省６分钱，一月算来能省好几千元，感觉很划算。”常年从山东寿光运菜到北京方向的司机张建文对国家及时开通“绿色通道”优惠政策感慨万分。

　　“鲜活农产品”主要指农产品应具有易腐烂、不耐储存、不适宜长时间运输等特性。自去年12月1日起实施的“绿色通道”新政策规定的鲜活农产品范围在原来的政策规定上得到进一步扩大，原来确定的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶，此次又增加了马铃薯(土豆)、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生。今年以来，像运菜司机张建文师傅一样对国家及时开通“绿色通道”优惠政策感慨万分的人很多，这与从去年12月1日起，我省在全省高速公路范围内对整车并合法装载运输鲜活农产品的车辆，免收通行费，落实的“绿色通道”政策有很大的关系。

　　批发商：相关农产品价格理性微降。

　　“最近菜价降了，心里踏实多了，像俺家里常吃的辣椒、茄子、黄瓜、西葫芦等价格均降了不少，下调幅度在每斤0.2至0.7元左右，以前看着蔬菜价格都很贵，平时尽量少买，像茄子一次只买两三个，现在价格降了，用以前同样的钱现在买的菜好几天都吃不完了。”在该市一集贸蔬菜市场一位正在买新鲜蔬菜的市民张女士笑着对笔者说。

　　对于农产品价格的理性回落问题的看法，和笔者得到的其他采访对象的答案一致。中国（寿光）农产品物流园蔬菜批发市场一家蔬菜批发部老板告诉笔者，现在市场上所有的蔬菜价格均有所下降，尤其是大蒜价格下降明显，市场上从外省等地运来的新蒜已上市一个多月了，随着上市量增大，新蒜、老蒜价格每天都在微降，新蒜现在最好的蒜才卖1.8元至2元一斤，去年大蒜价格暴涨，不少蒜农纷纷扩种，导致全国大蒜种植面积增长超过20%，造成今年大蒜产量激增，价格比去年同期下跌三成，如今新蒜上市，进一步拉下了老蒜的身价，预计未来大蒜仍有下跌的空间。“但是有了‘绿色通道’真好，鲜活农产品的成本下降也让我们批发商有了更大的议价空间，运输成本下降，生意会更好做，尤其‘绿色通道’免费政策正式实施后，种地菜农、运输客户均能受益，但受惠最多的还是在前者。”最后这位老板高兴地对笔者说。　

　　在去年农产品价格一路高涨的形势下，今年全国所有收费公路对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费，此举将大大减少鲜活农产品在流通环节的运输成本，对降低农产品终端价格的确会起到明显的促进作用。更令人高兴的是，最新消息表明，此项举措将作为长期政策保留下来，不会因农产品价格下跌而改变，国家对稳定农产品价格的决心可见一斑。