寿光地利农产品集团有限公司旗下企业——寿光农产品物流园与哈达农副产品股份有限公司作为亚洲最大的综合性物流园区和东北三省最大的农副产品集散中心，承担着全国蔬菜供应的重担，同时，由于承担南菜北运的中转重任，使寿光物流园与哈达的菜价涨跌情况成为附近各省菜价涨跌的“风向标”，对老百姓的菜篮子供应是否充足，菜盘子种类是否丰富有着直接的影响。

　　为了确保全国的蔬菜供应，寿光农产品物流园每天有1500万吨蔬菜运往全省各地。而哈达也有4000多吨蔬菜运往黑龙江全省、吉林、内蒙古等周边省份，以及俄罗斯远东地区。为了了解黑龙江省蔬菜的供应情况，2011年4月12日，记者特意走访了寿光地利农产品集团有限公司旗下的哈达农副产品股份有限公司。

　　在哈达，当天早晨交易的蔬菜，傍晚就会进入哈尔滨等地市场，保证终端顾客吃上放心的新鲜菜。

　　哈达农副产品股份有限公司副总经理宋东升介绍说，寿光市的蔬菜种植面积有80多万亩，全部种植大棚反季蔬菜，是对东北三省蔬菜供应的有力保障，除此之外，哈达还作为中转站，是大部分南菜北运的运送枢纽。

　　新鲜“菜篮子” 品类更丰

　　凌晨3时许，尽管天还未亮，但这里灯火通明，已经停满了挂着各地牌照的货车。市场的繁荣催生了近千名菜商从全国各地运菜来此销售。这里有12万平方米超大型一体化的交易展示大厅，最为热闹的当属蔬菜交易区。

　　记者在哈达果菜交易库内采访时，除了大货，还看到许多来自山东寿光农产品物流园的花车(花车即多个品种的蔬菜拼成的一车货)，车上四季豆、油菜、五彩椒、黄瓜等应有尽有品类繁多，据悉，每天约有150多个品种的蔬菜，在哈达内流通，品类及其丰富。

　　管理人员小颜还告诉记者，除了每天正常的交易外，哈达还利用市场12万平方米的彩钢保温交易大棚，选择萝卜、白菜、土豆、洋葱等耐储存品种，保持6,000吨左右的动态库存，储备的蔬菜可满足哈市居民3天的供应量，保障菜篮子的供应。

　　除此之外，为了使鲜菜保持新鲜度，运输时有的甚至得“喂”冰块。

　　下午4时许，记者遇到了贩运大头菜的两名女商贩，她们告诉记者，大头菜是从福建运来的，一路上大量大头菜装在一起不容易散热，容易腐烂，所以只好花钱买来冰块，在路上给大头菜降温，现在这个季节每车菜的冰块比例大概在三分之一左右，到了夏季，甚至要半车菜、半车冰才行，这样就可以保持大头菜的新鲜度，使市民吃到的大头菜更加新鲜。

　　抽检率100%？ 保证吃上放心菜

　　在哈达的检验检测中心，记者还了解到，为了保证居民吃上放心菜，哈达还与哈尔滨市农委联手打造了“政府扶持、企业建站、委托检验、联手监管”的管理模式，和哈尔滨市检测中心签订了《农产品定点检测机构委托协议》对中心检测室进行了提档升级和改造。

　　新增了检测设备，扩建了检测区，增加了检测中心的人员配备，抽检率达到了100%，真正做到了逢车必检、逢进必检。同时，还要求菜商提供产地证明和产地检疫检测证明。从根本上保证了蔬菜的质量，从源头杜绝不合格蔬菜的流入。

　　哈达总经理袁东波表示，确保蔬菜质量，不让劣质菜进入黑龙江市场，是哈达农副产品股份有限公司切实提高蔬菜质量的新举措。

　　控制交易量 降低终端菜价

　　哈达农副产品股份有限公司副总经理宋东升还介绍说，该集散中心是东北三省蔬菜主要供应市场，这里的菜价轻微涨跌，就会引起终端市场的“地震”。

　　“这里一斤菜涨1毛钱，终端市场就可能涨至少2毛钱。这里苦瓜从1元2毛钱涨到1元5毛钱，黑河的苦瓜就有可能涨到了2、3元钱一斤。”宋总说，前段时间菜价疯涨，为保证终端市场的顾客吃上便宜菜，他们动员引导菜商加大交易量，并派业务员去寻找货源，以增加到货量。此举再加上国家近日出台相关抑制物价的政策，共同促使了菜降下降；另外，夏季即将来临，地产蔬菜产量开始增加，也促使了蔬菜价格下跌。

　　宋总表示，寿光和哈达菜价下跌的消息会很快传导到各地市农贸市场，终端销售担心高价菜滞销而烂在手里，会马上狠心降价，有时价格传导链条一天内就见效。

　　据悉，寿光地利农产品集团除拥有核心资产寿光农产品物流园外，旗下目前还有哈尔滨哈达果菜公司，哈达果菜销售的农副产品辐射哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、黑河、大庆等地。此外，寿光地利农产品集团在北京、西安、海南等地都有大规模投资计划。以此为基础，一个遍布全国的农产品批发物流网络正在形成。寿光地利农产品集团建成亚洲最大农产品物流园的愿景正在逐渐成为现实。